BiciCrítica Ponferrada reclama mejoras para los ciclistas

La 'masa crítica' de ciclistas arrancó la marcha cuando anochecía en la ciudad. Ponferrada, 25 sept. 13.Mientras el alcalde Samuel Folgueral con su séquito se encuentra en Florencia (la ciudad que el autor francés Stendhal inmortalizara), intentando que el mundo se fije en nuestra ciudad y en el ya casi inminente Mundial de Ciclismo, en Ponferrada más de un centenar de ciclistas se han reunido para exigirle mejoras reales, -y no solo de aparador-, para los ciclistas.

La BiciCrítica volvió a nuestra ciudad después de tres intentos anteriores, más bien fallidos, para recordar a todo el mundo, y sobre todo a los automovilistas, que la bicicleta es un vehículo más, sujeto a las normas de la circulación vial como cualquier otro. Pero que también es un medio de locomoción cuyo desarrollo se ha desatendido, o pospuesto, en una ciudad que aspira a ser grande, pero que en ese ámbito se ha quedado obsoleta, mostrando un retraso manifiesto en comparación con otras ciudades de población equiparable.

Y no será  porque no haya ciclistas en la pimetera ciudad. Porque cada día que pasa se ven más por nuestras calles. Y un centenar y medio de ciclistas, entre ellos también algunas familias e infantes, estaban hoy a las 20 horas, con sus coloridos trajes y cascos, en la Plaza Julio Lazúrtegui. Tal y como habíamos anunciado hace una semana que sucedería.

Entre los presentes había algunos miembros del colectivo leonés, que aportaron su experiencia cuando ya casi se cumplen dos años de la primera BiciCrítica en León. Un evento que, según relataron, ha llegado a concentrar hasta un millar de ciclistas y que no necesita ya que nadie lo convoque, puesto que cada último jueves de mes se celebra con gran éxito, tanto si hace sol como si nieva.

Uno de los amigos de León conversa con los periodistas radiofónicos. Ponferrada, 25 sept. 2013. Foto Enrique L. Manzano. - copiaLa marcha festiva de hoy no discurrió sin polémica. En efecto, la policía municipal modificó su  recorrido a la altura de la rotonda de la Estación de Autobuses, obligándonos a todos a desviarnos hacia la Plaza de la Sangre. Dudamos que llegue el día en que hagan lo mismo con un grupo de automovilistas bajo la endeble excusa de mirar por su seguridad.

El caso es que, después de parlamentar un rato, y tras una disparatada petición del carnet de identidad a uno de los miembros del grupo, que por suerte no prosperó, finalmente el buen rollo se impuso y unos agentes motorizados, y otros subidos a un vehículo oficial encabezando la marcha, nos acompañaron hasta donde teníamos previsto el destino final de la misma.

Por el lugar apareció más tarde hasta el Jefe de la Policía Local, preocupado por la seguridad de nuestro grupo y temeroso de que cualquier incidente pueda perjudicar a la imagen de la ciudad en un momento tan delicado de su promoción publicitaria. En ese instante uno de nuestros socios le señaló que hace muchos años que venimos pidiendo una política de hechos y no palabrería vacía en relación con la bicicleta. Y que si alguno se hubiese preocupado un poco más de asegurar unas condiciones de seguridad para la circulación ciclista, ofreciéndonos carriles bici, tal vez no estaríamos ahora hablando de ello. También se le recordó el mal funcionamiento del servicio de préstamo de bicicletas, que la semana pasada nuestra asociación comprobó, y que no es precisamente una maravilla.

La conversación derivó hacia la necesidad de limitar a 30 kilómetros por hora la circulación en ciertas partes de la ciudad, especialmente las más céntricas, ya que no se prestan al establecimiento de carriles bici. Y también se comentó que los participantes en la marcha no eran los habituales de las salidas deportivas de mountain bike. Y eso es así, -o al menos lo creemos nosotros-, porque la gente de la ciudad es usuaria de la bicicleta, pero a diario; la utiliza para ir al trabajo o a cualquier otro lugar, sin que eso presuponga que la use para practicar el deporte durante los fines de semana.

El policía ofreció seguridad al grupo, lo que puede tener su parte positiva. Pero también se le dijo claramente que no queremos que se nos lleve de la mano como a las carrozas durante el carnaval. Somos tráfico y tenemos todo el derecho de ir adonde nos plazca mientras cumplamos con los requisitos que marca el Código de la Circulación.

Cartel. Bicicritica Ponferrada 25 sept. 2013. Fuente Ecobierzo.org.Ecobierzo.org.

Ecobierzo vuelve a denunciar el lamentable funcionamiento del servicio de préstamo de bicicletas. 21/09/13. Ecobierzo.wordpress.com.

La BiciCrítica retorna a Ponferrada con ánimos renovados. 16/09/13. Ecobierzo.wordpress.com.

¿Tiene Repsol patente de corso en Ponferrada? 05/07/13. Ecobierzo.wordpress.com.

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Ecobierzo vuelve a denunciar el lamentable funcionamiento del servicio de préstamo de bicicletas

Una inspección señala que el servicio municipal de préstamo funciona a un 28,57  por ciento de su capacidad. Ponferrada, 20 sept. 13.Coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad Sostenible, la Asociación Ecobierzo ha procedido, por tercera vez  y por las mismas fechas, a una inspección del servicio municipal del préstamo de bicicletas. El año pasado denunciamos que un 40% de los puntos de anclaje de las bicicletas se encontraban fuera de servicio. En esta ocasión, el control de los puntos de bicicletas confirma que sólo dos anclajes están fuera de uso, pero por desgracia continúa arrojando un pésimo balance del funcionamiento del servicio.

En concreto, y aunque todos los puntos de préstamo están en funcionamiento, muy al contrario que hace dos años por estas exactas fechas, continúan los problemas relacionados con el mantenimiento de las bicicletas, las cuales presentan un buen aspecto en general pero tienen problemas de roces con los guardabarros (ante la desaparición de varillas que los mantienen en su sitio), ruedas escasamente o demasiado hinchadas y alguna cadena que roza con el protector. Un par de las diez que hemos contabilizado en el servicio, carecían además del guardabarros protector trasero, y otros presentaban tuercas flojas o sueltas. Pero sin duda, lo más grave de todo, es que solo había en el circuito de préstamo, como señalamos antes,  diez de las treinta y cinco bicicletas que debería haber.

En este sentido, el mantenimiento del servicio continúa siendo lamentable, pues esas cifras nos arrojan un porcentaje de utilización del mismo, sobre la capacidad que tiene actualmente, del 28,57 por ciento. Una cifra parecida a la de hace dos años, lo que significa que algunos puntos –como el de la Pl. Lazúrtegui- estaban completamente vacíos mientras que ninguno de los seis restantes contaba con más de tres bicis. .

Como puntos positivo podemos señalar una menor incidencia de averías en el servicio en los años más recientes, o que en la parada del edificio minero hayan sustituido –finalmente- el cristal roto en la repisa (denunciado en 2009). Otro aspecto que alabamos es que se haya cedido el mantenimiento de las bicicletas a una asociación, Alfaem, que trabaja con personas con enfermedad mental. Pero, incluso así, no podemos aceptar que el reparto de las bicicletas por los diferentes puntos de la ciudad, y su recambio o reparación, se inicie después de la hora de inicio oficial  del servicio, como hemos constatado en nuestra doble inspección. De lo contrario creemos que se inhabilita cualquier posibilidad de que los usuarios puedan contemplar este medio como una alternativa de confianza para un desplazamiento diarios, al trabajo o a donde sea.

Por otra parte señalamos que han desaparecido del circuito, por completo, todas las bicis con cambios de marcha. Este aspecto añade una dificultad enorme a los desplazamientos con las bicicletas de préstamo desde la zona de La Puebla a la parte alta de la ciudad, prácticamente insalvable con los desarrollos existentes en las bicicletas actuales.

Desde Ecobierzo creemos que no se está ofreciendo a la ciudadanía un servicio acorde con la importancia de nuestra ciudad y creemos que, en ese sentido, arrastramos un retraso importante. Además, seguimos sin contar con ningún carril bici que merezca tal distinción, y los que fueron diseñados por el anterior gobierno municipal son estrictamente ilegales en su concepción y diseño, pues no respetan las normas mínimas que exigen una separación de 80 centímetros de objetos peligros, como puedan ser árboles, farolas o coches aparcados.

Dentro de lo que son los actos de la Semana Europea de la Movilidad valoramos positivamente proyectos como la muestra de coches híbridos, la -nuevamente retrasada- implantación de los servicios para estos vehículos menos contaminantes, la continuidad de la celebración de la BiciFiesta municipal, y la apertura de un carril bici hasta el Polígono Bierzo. No obstante, recordamos, que ese proyecto no es nuevo dado que lo inició el anterior consistorio.

9.36 horas. Pl. J. Lazúrtegui. Ponferrada.  Hace una hora y media que empezó el servicio y éste continúa sin bicis para el préstamo. Fuente: ecobierzo.org.Como punto más negativo destacamos la ausencia absoluta de participación de las asociaciones que hemos destacado en la defensa de la bicicleta en la Semana, ya que no hemos sido invitadas a participar. Algo que posiblemente evidencie una escasa disposición en el nuevo consistorio para la participación asociativa, presente también en la falta de convocatoria de la Agenda Local 21. Desde Ecobierzo consideramos que el nuevo ejecutivo ya lleva suficiente tiempo al frente del Consistorio como para haber observado tal posibilidad. Más aún, cuando se pretende organizar para el año próximo un Mundial de Ciclismo que, mucho nos tememos, no sea más que uno de esos sueños grandilocuentes y electorales del anterior equipo. Proyecto que, tememos, acabará por dejarnos la ciudad con un déficit aún bastante mayor del que ya conoce en este momento, mientras que apenas notamos iniciativas de inversión en beneficio de la circulación ciclista.

Por último, desde esta asociación queremos señalar que ha solicitado hasta en tres ocasiones al Ayuntamiento, dos con el anterior equipo y una con el nuevo, que se le entregue información detallada del servicio (costes, adjudicaciones, etc.) desde el inicio del servicio de préstamo, sin que hayamos podido lograr jamás una respuesta. Algo que difícilmente es conciliable con la ciudad que recibió, no hace mucho tiempo, un sin duda inmerecido Premio a la Transparencia.

Ecobierzo.org.

Ecobierzo denuncia que el préstamo de bicis sólo funciona al 22,86%. 20/09/10. Lacronicadeleon.es.

Ecobierzo solicita mejoras en el servicio de préstamo de bicicletas municipal. 22/09/13. Ecobierzo.org.

Sombras y luces del servicio público de préstamo de bicicletas de Ponferrada. 16/07/09. Unecologistaenelbierzo.com.

El Pleno del Ayuntamiento de Ponferrada apuesta por la bicicleta. 10/06/13. Ecobierzo.org.

El TSJ anula la autorización de la cementera de La Robla (León) para incinerar residuos

Protesta contra la incineración en la Cementera Tudela Veguín. La Robla, 2008. Fuente la-cronica.net.La Junta eximió a la empresa Tudela Veguín de cumplir el límite legal de emisión de dióxido de azufre, en una comarca sanitariamente muy afectada por los niveles de este contaminante.

Por Sentencia nº 1410, de 26 de julio de 2013, la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia (TSJ) de Castilla y León ha anulado la autorización ambiental y la autorización de inicio de actividad de la fábrica de cemento de La Robla (León) otorgadas a Sociedad Anónima Tudela Veguín por la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León en 2008 y 2010, respectivamente.

Los permisos anulados conllevaban la utilización sistemática de esta fábrica de cemento como una instalación de incineración de residuos, autorizada a quemar hasta 33.000 toneladas al año de neumáticos fuera de uso, habiéndose incinerado en los últimos tres años más de 90.000 toneladas de este residuo, en buena medida importado desde otras comunidades autónomas e incluso desde Francia.

En su autorización ambiental, la Junta de Castilla y León eximió a la empresa propietaria de la fábrica de cemento del cumplimiento del valor límite de emisión del contaminante dióxido de azufre, limite establecido por la normativa de incineración de residuos en 50 miligramos por metro cúbico (mg/m3). A pesar de estar tramitando en las mismas fechas un Plan de Actuación para la Mejora de la Calidad del Aire en la Zona de La Robla, por los elevados niveles de este contaminante, la Consejería de Medio Ambiente autorizó emitir a la cementera hasta 1.200 mg/m3, 24 veces más que el límite legal aplicable.

La Sala del TSJ entiende que “dados los problemas de contaminación atmosférica existentes en La Robla, no podían autorizarse, como se ha hecho en la Orden impugnada de 30 de mayo de 2008, unos valores de emisión superiores a los permitidos en el Real Decreto 653/2003, no siendo suficiente para ello con la mención que se hace en esa Orden a las “exenciones” que se contemplan en esa norma, al no justificarse adecuadamente”.

La sentencia continúa señalando que “no se justifica en esa Orden que las “exenciones” a los límites máximos de emisión que se establecen no son perjudiciales para la salud y el medio ambiente, teniendo en cuenta, especialmente, que las instalaciones de que se trata se ubican en suelo clasificado como urbano consolidado y que se encuentran en zona próxima a los usos residenciales del núcleo urbano de La Robla”.

La presunción de daños para la salud de los habitantes de La Robla se fundamentan en el propio Plan de Actuación para la Mejora de la Calidad del Aire en la Zona de La Robla aprobado por la Junta de Castilla y León en 2009, y en la declaración judicial del médico titular de La Robla entre 1987 y 2009. “En ese testimonio se ponen de manifiesto los problemas respiratorios de la población, en especial ancianos y niños, y su relación con la precaria calidad del aire”, confirma la sentencia.

Finalmente, el TSJ también anula la autorización de inicio de la actividad por haberse otorgado a pesar de haber comprobado la Administración el incumplimiento de las condiciones de la autorización ambiental original, lo que en opinión de los ecologistas raya la prevaricación, así como por aprovechar para modificar ésta “sin el previo trámite de audiencia a los interesados”.

Ecologistas en Acción considera muy importante esta sentencia, en un momento en que la Junta de Castilla y León se ha entregado a los intereses del lobby pro-incineración de residuos, encabezado en Castilla y León por las fábricas de cemento de Venta de Baños en Palencia y La Robla y Toral de los Vados en León. Las dos primeras han obtenido el año pasado permiso de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente para incinerar hasta 180.000 toneladas de plásticos, neumáticos, lodos, envases, vehículos fuera de uso, etc., pretensión a la que ahora la Junta pretende dar cobertura legal con un nuevo Plan Regional de Residuos que consagra la incineración en las cementeras de Castilla y León.

Protesta contra la incineración de residuos en La Robla. 14 febr. 2010. Fuente: La-cronica.net.Los ecologistas consideran que la sentencia pone de manifiesto el desprecio por la salud pública de las autoridades ambientales regionales, y apela al Consejero de Fomento y Medio Ambiente, Antonio Silván, a que abra un proceso de diálogo con todos los agentes implicados para consensuar la redacción del nuevo Plan de Residuos de Castilla y León, renunciando a la incineración de los desechos por su coste ambiental y sanitario, y priorizando la reducción, la reutilización y el reciclado de los residuos.

Comunicado de Ecologistas en Acción de Castilla y León. 19/09/2013.

Votorantim amenaza con cierres y deslocalizaciones si no se le permite coincinerar residuos en Cosmos. 18/09/13. Ecobierzo.org.

Salvemos El Bierzo cree absurdas las justificaciones para incinerar en Cosmos. 19/09/13. Diariodeleon.es

Ecobierzo presenta alegaciones al Plan Integral de Residuos de Castilla y León. 26/08/13. Ecobierzo.wordpress.com.

Votorantim amenaza con cierres y deslocalizaciones si no se le permite coincinerar residuos en Cosmos

S/W Ver: 85.97.CDPEl grupo brasileño Votorantim, el nuevo propietario de Cementos Cosmos tras su compra a los anteriores propietarios portugueses, no cesa en su empeño de coincinerar residuos urbanos en El Bierzo, pese a la masiva respuesta social contraria al proyecto.

Tras las últimas declaraciones del consejero de Fomento y Medio Ambiente, Antonio Silván, asegurando que este año la Junta de Castilla y León aprobará el Plan Integral de Residuos, que da vía libre a la quema de residuos en las cementeras, ya solo nos queda la defensa a ultranza. Está claro que este señor, y a los que él representa, no tiene intención alguna de dar un paso atrás en su proyecto de envenenar a los habitantes del Bajo Bierzo con los productos tóxicos procedentes de esa quema, en una comarca que por sus características orográficas no se presta para nada a tal actividad.

Buena prueba de esto la hemos el verano pasado con los últimos disgustos producidos por la presencia de un exceso de ozono, -peligroso para la salud humana-, que la Junta no se molestó de señalar a la población, como marca la ley. Pero es que cualquiera que viva aquí sabe perfectamente que cuando se planta un anticiclón encima de nuestra hoya no hay manera de renovar el aire viciado. Los bercianos estamos más que acostumbrados a las persistentes nieblas en invierno, fruto de la inversión térmica, y al smog procedente de las chimeneas de la térmica de Compostilla.

Antonio Silván, durante una intervención en las Cortes castellano-leonesas. Fuente peatom.inf.Por todo ello nos empezamos a preguntar qué tendrá ese señor, y sus valedores, en contra de nuestra tierra, ya suficientemente afectada por la miseria que le ha supuesto la crisis del sector minero y la traición de sus políticos. ¿Qué piensa ahora el señor Silván en acabar con nuestro sector agroganadero también? Un sector que, por otra parte, está demostrando su gran pujanza, y que ha resultando una tabla de salvación para nuestra maltrecha economía en estos momentos difíciles.

A nadie se le ocurriría mezclar en una misa consejería dos cosas tan dispares como fomento y medio ambiente. Bueno, a algunos sí. Y haciendo un poco de búsqueda en Internet podemos ver fácilmente quien gobierna en esas autonomías en estos casos, ya que el de Castilla y León no es el único. Con premisas así tampoco puede sorprendernos ideas tan insensatas como la del Consejero y su Plan, orientadas a convertir a las cementeras en incineradoras.

No. No nos gusta este consejero. Ni tampoco nos agradan sus planes para nosotros. Ni tampoco nos tranquilizan sus palabras conciliadoras señalando que llegará a acuerdos con todos los gestores de residuos. Unos gestores que sólo aspiran, como es normal en el sistema en el que vivimos, a ganar más dinero.

Una imagen de la contaminación atmosférica en la hoya berciana como consecuencia de la falta de renovación del aire. 2010. Fuente ecobierzo.org.Cada vez parece más evidente que necesitaremos encontrar nuevas fórmulas para enfrentarnos a una muerte anunciada, la nuestra como población. Porque así lo ha decidido una gente que ni vive aquí, ni saben donde se sitúan nuestros pueblos, llegando incluso a confundirlos en sus guías turísticas pagadas entre todos.

El problema que tiene esta Junta es su mala gestión de los residuos, que ya hemos denunciado aportando algunas propuestas alternativas. Ahora intentan solucionarlo todo, quemándolo todo, ante el órdago que les avecina de la Unión Europea.

Por nuestra parte ya hemos escrito a ‘Salvemos El Bierzo’, señalándoles la necesidad de aunar esfuerzos de cara a una nueva movilización social. Hace ya algunos días de esto y estamos esperando respuesta. Pero también estamos pensando en otras acciones que no serán, desde luego, del agrado del consejero. Y pedimos vuestra colaboración.

Hoy la prensa nos despierta con el chantaje de los nuevos dueños de Cosmos, advirtiéndonos de cierres en su cementera si no aceptamos su ‘revalorización’ de los residuos. La Agrupación de Fabricantes de Cemento de España, Oficemen, ha trasladado al Ministerio de Industria, a través de una carta, su preocupación “por las consecuencias que puede acarrear la reforma eléctrica al sector cementero”. Y amenaza con cierres, deslocalizaciones y al inminente replanteamiento de las inversiones de las empresas. Lo que para nosotros está claro es que han visto un pastel suculento y que no quieren perder tajada.

Así, Oficemen defiende la necesidad de “la valorización energética como una vía para abaratar los sus costes y ser más eficientes”. Y para que el misnistro lo tenga bien claro no se olvidan de señalarle que “la planta de Toral ha presentado el expediente de solicitud de uso de combustibles alternativos”.

Protesta y recogida de firmas frente a la cementera. Toral de los Vados, 11 oct. 2009. Fuente elecodelbierzo.com.Nosotros siempre dijimos que ese era el objetivo final perseguido por Cosmos, por más que mareasen la perdiz sin aclararlo nunca del todo. Y la consecución de los permisos para quemar biomasa, después de una rocambolesca historia que les permitió engañar a algunos colectivos autoerigidos en únicos representantes de nuestros intereses, fue un primer paso. Ahora viene el segundo y definitivo.

Otro asunto que preocupa a Oficemen, y al que tratan de oponerse adelantándose a los hechos, intentando en su huida hacia adelante amedrentar al ministro José Manuel Soria, es una reciente sentencia del Tribunal Superior de Justicia de la Generalitat. Ésta da respuesta positiva al recurso contencioso administrativo presentado por la Asociación de Vecinos del barrio de Can Sant Joan, interpuesto tras la autorización ambiental de Medio Ambiente de la Generalitat a la cementera Lafarge, para su actividad de fabricación de cemento en Montcada i Reixac.

Desde Ecobierzo, como ya hemos manifestado en diversas ocasiones, creemos que Cosmos no precisa coincinerar residuos en nuestra comarca para mantener los escasos puestos de trabajo de la cementera, que ya contamina bastante al pueblo de Toral de los Vados con su actividad propia, sino que se trata de una excusa falsa. En estos momentos el mercado constructor brasileño, en pleno auge, está abierto a la adquisición de enormes cantidades de cemento, como hace varios días anunciaba la misma empresa. Por otra parte, como ya hemos señalado, el mantenimiento de menos de un centenar de puestos de trabajo no puede comprometer la recuperación económica del Bierzo. Tenemos que tener claro lo que somos, cuáles son nuestros puntos fuertes y lo que podemos llegar a perder si no se frena ese disparate.

A título orientativo, señalar que el año pasado, en Cementos Tudela Veguín S.A., en La Robla (León), se quemaron solo en neumáticos fuera de uso 31.509 toneladas en sustitución de los combustibles habituales.

Por último, tenemos que decirle al señor presidente de Oficemen, Isidoro Miranda, que si bien reconocemos que la gran mayoría de las cementeras españolas están utilizando combustibles derivados de residuos, “para paliar en parte los altos costes de la factura energética” según él, en cambio es absolutamente falso que eso sea la solución “medioambientalmente adecuada” para cavar con los residuos. Como el vertedero tampoco lo es. En ese sentido la Unión Europea pondrá las cosas en claro muy pronto, antes de finales de esta década, exigiendo a rajatabla sistemas de recuperación, reutilización y reciclado que limitarán al mínimo la incineración de residuos en Europa.

Ecobierzo.org.

Nota: Texto de la carta electrónica remitida a Salvemos El Bierzo por nuestra asociación:

Ante la intención de la Junta de aprobar el Plan Integral de Residuos, que incluye la conversión de la cementera de Toral de los Vados en incineradora, creemos necesaria la máxima convergencia de esfuerzos que se opongan a una propuesta que creemos afectaría negativamente a la salud de los bercianos y el desarrollo económico de nuestra comarca. En este sentido, nos gustaría mantener una reunión con el presidente de su entidad para establecer posibles colaboraciones.

Una imagen de la recepción masiva reservada al atleta Basurko. Toral de los Vados, 2 jun. 2012. Foto Enrique L. Manzano.Cosmos liga su futuro a la quema de residuos tras la reforma eléctrica. 18/09/13. Diariodeleon.es.

Montcada pide explicaciones a Generalitat por anular autorización a cementera. 18/09/13. Abc.es.

‘Cosmos se ha quitado la careta; ahora sólo falta que se la quite la Consejería’. 31/12/2011. Ecobierzo.org/unecologistaenelbierzo/.

Niegan que la valorización de residuos pueda dañar a las figuras de calidad. 21/06/13. Lacronicadeleon.es.

El grupo empresarial brasileño Votorantim nuevo propietario de Cementos Cosmos. 25/01/13. Ecobierzo.org.

La BiciCrítica retorna a Ponferrada con ánimos renovados

Cartel. Bicicritica Ponferrada 25 sept. 2013. Fuente Ecobierzo.org.El miércoles 25, a las 20 horas, en la Pl. Julio Lazúrtegui de Ponferrada.

La idea de una Masa Crítica surgió en nuestro país tras la Primera Ciclonudista Mundial, el 19 de junio de 2004, con la voluntad de organizar en un paseo periódico en bicicleta por la ciudad. La primera BiciCrítica tuvo lugar en nuestro país el 28 de octubre de 2004, en Madrid, donde continúa celebrándose el último jueves de cada mes. Hoy este evento se celebra en un número importantes de ciudades españolas, congregando a cada año a un número creciente de participantes.

En el año 2011, en colaboración con el Centro Autogestionado y Social ‘La Madriguera’, la Asociación Cultural Ecobierzo convocó durante el otoño un par de ‘Bicicríticas’ que, justo hay que reconocerlo, no lograron su objetivo. La escasa participación contrastaba con una mejor acogida de la iniciativa en León.

Entre las causas que justificaban la escasa asistencia en Ponferrada cabía situar el frío, pero también las diferencias notables entre la política promocional de la bicicleta en la capital, -que incluye un sistema de préstamo de bicicletas orientado hacia los universitarios muy eficiente y una red de carriles bicis en funcionamiento-, con la seguida en nuestra ciudad, con un Ayuntamiento convencido de que hacer movilidad sostenible era organizar, una vez al año, una bicicletada. En definitiva, un paripé montado sin participación ciudadana alguna y orientado a ocultar el mal funcionamiento municipal en ese área, incluido el deficiente servicio de préstamo de la bicicleta o los acuerdos secretos alcanzados con las empresas encargadas de su mantenimiento. En definitiva, una política de escaparate orientada a disimular la preocupación exclusiva del ejecutivo de entonces por los intereses de comerciantes y automovilistas.

Hace pocos días veíamos en la prensa leonesa el anuncio de la convocatoria de una nueva ‘BiciCrítica’ en Ponferrada. Un propósito que nosotros habíamos dejado de lado a la espera de la creación de una masa crítica más numerosa. Porque,  entretanto, nunca hemos dejado de promover el uso de la bicicleta. También, y por desgracia, hemos tenido que salir al paso de algunas actitudes de nuestros ediles, puestos en evidencia por acciones tan sorprendentes como la ocupación de uno de los escasos carriles de que disponemos, -en la calle Dos de mayo- por un camión publicitario de Repsol. Una situación que nos daba la medida del interés real por la bicicleta del nuevo Concejal de Movilidad. La situación era tan esperpéntica que ‘El eco del Bierzo’ la denunció al considerar que ponía en peligro la integridad física de los ciclistas.

Antes de continuar hemos de aclarar que las ‘Bicicríticas’ no responden a ningún llamamiento político, sino al deseo de los ciclistas de poder desplazarse con garantías de seguridad por la ciudad. Y también a su exigencia de que se adecúen servicios para ellos del mismo modo que se hace para los automovilistas. Después de todo, también pagamos –nos incluimos en ello- nuestros impuestos y, además, ofrecemos ciertas ventajas.

Por ejemplo,  significamos una importante fuente de ahorro porque contaminamos menos y también necesitamos recurrir con menos frecuencia a los servicios sanitarios. Además, apenas ocupamos espacio en la vía pública, no contribuimos a su desgaste y, desde luego, aportamos a las ciudades una tranquilidad alejada de cualquier estrés mental que debiera también ser tenida en consideración.

Algunos atribuyen al desinterés de algunos políticos por la bicicleta a que a ésta no se la puede ordeñar como al automóvil, a cuyos usuarios se les saca dinero por casi todo. Desde luego, cualquier conquista en beneficio de los ciclistas oculta, casi siempre, una ardua lucha detrás, y de eso sabemos un rato. Una situación que contrasta demasiado con lo que pasa en otros países avanzados del norte de Europa  y la práctica cotidiana de algunos ediles que no dudan en utilizar la bici incluso para acudir a su trabajo.

¡Ecobierzo por una movilidad sostenible!

En el momento de redactar estas líneas ya hay, según el Facebook del grupo ‘Bici Crítica Ponferrada’ unas 200 personas apuntadas a la marcha reivindicativa. Ésta se celebrará  unos días después de la Semana Europea de la Movilidad. Desde Ecobierzo nos sumamos una vez más, como hemos hecho en las ocasiones anteriores, a la iniciativa deseándole todos los éxitos. Desde luego, trabajo no faltará. Y tú, ¿te animas a participar con tu bici? ¿Quieres ayudarnos a difundir el evento? Nosotros, no faltaba más, allí estaremos.

Ecobierzo.org.

Bici Crítica Ponferrada. Facebook.com.

Bici Crítica Ponferrada. Bicicriticaponferrada.blogspot.com.es.

Bici Crítica León. Bicicriticaleon.com.

‘Bici Crítica’ se manifiesta un martes más por Ponferrada. 03/12/11. Ecobierzo.org.

‘Ea, ea, ea, El Bierzo pedalea’. 18/09/09. Ecobierzo.org/unecologistaenelbierzo/.

Ecobierzo invita a inaugurar el nuevo carril bici en Ponferrada. 08/10/10. Ecobierzo.org.

El C.S.A. ‘La Madriguera’ cierra sus puertas en Ponferrada. 28/09/12. Ecobierzo.org/unecologistaenelbierzo/.

Brañas de La Seita y Zarameo desde Cuevas del Sil

Braña de Zarameo. Fuente: la Senda del Hayedo.

Quisiera comenzar mi andadura por Ecobierzo hablando un poco de una ruta que tenemos situada en los extremos nortes de la comarca, ya lindando con nuestra vecina Laciana. Esta ruta, muy adecuada para los meses otoñales, cirucula por un entorno natural majestuoso, quizás de los mejores de la cordillera. La presencia de oso y urogallo y la manera en que el hombre ha interactuado con el medio en estos valles del Alto Sil, hacen de este lugar un verdadero ejemplo de la definición reserva de la Biosfera.

Afortunadamente no contamos en estos valles de brañas con macrocielos abiertos de carbón y el paisaje se ha mantenido y espera mantenerse saludable en los próximos años. Tan solo el cese de la actividad ganadera en la comarca está aumentando, por ejemplo, el avance del monte bajo y la profileración de incendios. También contamos en este lugar con la desastrosa infraestructura de Endesa que ha secado varios arroyos que descienden de estas cumbres. Son estas, asignaturas pendientes a repasar.

Desde Ecobierzo intentaremos allanar el camino para que así sea.

Brañas de La Seita y Zarameo desde Cuevas del Sil.

Fuente: la Senda del Hayedo.Nos dirigimos a la localidad de Cuevas del Sil, perteneciente al concejo de Palacios del Sil, un pequeño pueblín esparcido en una de los pocos ensanches que el río Sil crea tras su salida del cercano valle de Laciana. Cuevas por otro lado es un punto de partida muy importante para recorrer otros fenomenales espacios del Alto Sil como es Tejedo, las brañas del Campo Cuevas, el val.le del Fueixu, La Degul.lada, Brañadurria…

Pero hoy nos vamos a un pequeño vallín casi inperceptible desde la carretera general Toreno-Villablino que se adentra en un entorno de calidad medioambiental incalculable.

La Regueira La Seita desemboca en ese Sil ya curtido desafortundamente de presas y obras hidráulicas aguas arriba del puente medieval de Cuevas, reconstruido en parte por el deterioro del paso del tiempo y de las aguas, el cual nos sirve de acceso para pasar al otro lado del valle, atravesando también las viejas vías del ferrocarril minero que hace tiempo que dejó de sonar en este valle por el que transcurrió más de 50 años.

El entorno inmediato de Cuevas es ya una delicia para el amante del bosque. Abedules, serbales, robles, castaños, humeiros, acebos e incluso alguna haya colorean los montes que suben verticales hacia las cumbres del Alto Sil. Vamos a remontar el curso de la Regueira la Seita desde los 880 metros aproximadamente hasta los 1.600 metros de altura, todo ello sobre una buena pista marcada y señalizada pero también a través de un pequeño sendero que se adentra en la espesura del fantastico bosque mixto cantábrico que este valle alberga.

Estamos en tierra de brañas, tierra de pastores seminómadas, vaqueiros, que han estado circulando por estos montes durante centurias llevando sus ganados a las tierras altas donde poder aprovechar los pastos que esta dificil orografía ha concedido al hombre durante su existencia.

El municipio de Palacios quizás guarde los ejemplos más interesantes y a la vez bellos de estas construcciones ganaderas que han dado un toque aún más pintoresco a este soberbio paisaje si cabe. Es un patrimonio cultural que se ha de preservar y a la vez fomentar en el camino del turismo rural pues bien puede servir de un pequeño recurso económico para estos pueblos. En Somiedo ya se ha iniciado este camino.

La primera braña a la que llegamos es la perteneciente al pueblo que hemos dejado atrás, Cuevas. Es la Seita, nombre que parece guardar alguna relación a las explotaciones auríferas romanas que abundan en esta zona, concretamente en el cercano valle de Brañadurria, y el cual se repite también en otro topónimo de la cercana Omaña.

En esta parte del recorrido el valle se abre, regalando terreno para que proliferen prados robados al bosque y para que más de media docena de cabanas se agrupen formando un pequeño barrio que ha servido a los vecinos de Cuevas para establecer parte de sus labores ganaderas durante siglos.
Fuente la Senda del HayedoHoy, La Seita aún guarda ganado en sus alrededores, pero como pasa en la mayoría de la brañas de la zona, las cabanas ya solo sirven para uso de ocio y recreo personal, no quitando a sus propietarios de las cotidianas labores de mantenimiento, el cual se ha hecho de manera envidiable y el cual mostraremos en la siguiente braña a donde nos encaminamos tras abandonar La Seita.

La segunda parte de la ruta gana ya una cierta altura que nos permite ir contemplando el emplazamiento en el fondo del valle de la braña que acabamos de abandonar, rodeada de un inmenso bosque que en los días otoñales se muestra impactante. Son montes de oso y urogallo, también de acebo y tejo, o mejor dicho, xardón y teixu, pues estos son los nombres con los que hemos de nombrar las cosas en esta parte del país pal.luezu donde el asturleonés es aún un hecho innegable.

Xardones y teixos, pero también robles y abedules son ahora protagonistas de la fase de la ruta que se adentra en el monte del Reventón, un bosque atlántico espeso, donde líquines y ejemplares centenarios de tejo y roble se yerguen sobre nosotros, meros transeuntes del tiempo.

El roble del Reventón tiene cierta fama en la comarca, pero no quiero abandonar la gran cantidad de teixos que afloran en este bosque con orientación norteña que bien pudiese haber sido llamado como el Teixedal de La Seita.

El camino es ahora un sendero que serpentea y zigzaguea entre los troncos de los árboles ganando paulatinamente altura. Vamos a alcanzar en breves momentos la parte superior del bosque donde los abedules vuelven a ser reyes y señores del paisaje. Estos valles del Alto Sil y los vecinos de Omaña guardan una de las mejores muestras de abedulares a gran escala de la provincia de León y de la cordillera cantábrica.

Volvemos a pisar prados que por otro lado van cubriéndose año tras año de monte bajo debido a la falta de pezuña y diente que durante otro tiempo si poseyeron.
Estamos ante las puertas de la mayor braña de todo el occidente leonés junto con la ancaresa de Campo del Agua: Zarameo.

Más de veinte cabanas se esparcen en este nido de águilas, destacable mirador de las montañas del Sil y de las asturianas del Narcea y el Ibias. No es un pueblo, no, de momento no han puesto iglesia aquí arriba, si bien es verdad que Zarameo, la braña de Matalavil.la, es igual de grande que muchos pueblos de este norte que tanto nos gusta.

Se canta, incluso, en la lengua del país, que Zaraméu nun yia ciudade, que yía braña, que mirándola ende l.luenxe paez una catedrale. Y nun yia pa menos.

La primera vez que uno entra a Zarameo parece haber encontrado un mundo perdido. Uno no se explica que hace un pueblo aquí subido, alejado del mundo, atado a estas montañas de silencio, arándano y abedul. Zarameo, para mí, fue una de la experiencias más gratas de mis caminatas en solitario.

Pero Zarameo tiene mucha vida. Si bien es cierto que hasta hace poco más de una década esta braña solamente contaba con una cabana en pie, los sabios vecinos de Matalavilla, que es el pueblo que regenta esta braña aunque su situación haga pensar que lo es Cuevas por encontrarse en el mismo valle de La Seita, han sabido reconstruir y devolver la vida a esta inmensa braña en estos últimos años sin NINGÚN tipo de subvención por parte de las administraciones competentes. Algo que por el contrario si sucede en la vecina Asturias, donde si se fomentan este tipo de actuaciones.

Dos vecinos de Matalavilla tuvieron la amabilidad de mostrarme en el interior restaurado de su cabana, en la que un tiempo sirviera para almacenar paja y aperos ganaderos,  y que hoy ha quedado como un perfecto apartamento de alta montaña que ya a muchos les gustaría poseer. Pero ello ha requerido trabajo, y como el matrimonio me comenta, es necesario “teitar” el tejado con losa cada año, subir material desde el pueblo, cosa que no es siempre fácil si pensamos en las infinitas nevadas que por aquí suelen caer y lo más importante, tener la fuerza de voluntad de recuperar algo que estaba destinado ya al olvido tan solo hace una década.

Lo más importante de la reconstrucción de Zarameo, aparte del amor y el que han puesto sus propietarios, es la utilización de materiales autóctonos o al menos concordantes con el paisaje y la tradición. Así se utilizan pizarras negras y piedras graníticas sacadas de las l.leiras del lugar. Por dentro también se han decorado escaleras y muebles con madera de abedul.

Zarameo, aparte de su interesante conjunto de calles y cabanas, también cuenta con otro elemento arquitectónico tradicional como es la oul.leira (ollera, en castellano). Esta pequeñísima construcción tiene su función en el almacenamiento de la leche en un lugar fresco y seguro hasta que sea bajada al pueblo. Por ello dentro de ellas podemos denotar la presencia de humedad y feleitos.

Desde esta braña se puede alcanzar también la divisoria de este valle con el del Salientes y Valseco, el cual, por cierto, carece de brañas como en la que nos encontramos. También podemos surcar los montes hasta Rabanal de Arriba a través de Brañadurria o descender a Palacios a través de la Degul.lada. Todo a gusto del consumidor.

Zarameo. Alto Sil. Fuente: la Senda del Hayedo.Nosotros vamos a bajar de nuevo a La Seita pero por la otra ladera del valle, siguiendo una pista que desciende bruscamente hacia la regueira cercana al bosque del Reventón a través de teixos y xardones nuevamente de considerable tamaño. Además, por esta ruta de vuelta tenemos una panorámica envidiable de Zarameo.

Volvemos de nuevo a La Seita, donde un par de mastines y algunas yeguas campan por su calle principal. Ellos también son hijos herederos de este inmenso y valioso marco ambiental que es el Alto Sil, el llamado por escritores de la zona, el país de las brañas.

Alejandro Díez González.

Los Consejos Reguladores bercianos piden a la Junta que renuncie a coincinerar residuos en Cosmos

La manzana Reineta del Bierzo. Fuente lacronicadeleon.es.Nos llegan nuevas noticias de gestiones relacionadas con nuestra acción en contra de la coincineración de residuos en Cosmos. Los sellos de calidad en El Bierzo, que presentaron en su día alegaciones contra este proyecto, continúan considerándolo incompatible con un producto de garantía y así se lo han hecho saber al representante de la Junta, Guillermo García.

Esto ocurrió el pasado lunes día 9, en la primera reunión mantenida por los Consejos Reguladores tras la renovación de la casi totalidad de los cargos en estos últimos. Fue en la sede de la entidad en Carracedelo, una población presidida por el alcalde del PP y diputado provincial, además de miembro del Consejo Comarcal del Bierzo, Raúl Valcarce.

Precisamente, a principios de mes finalizó el plazo de presentación de alegaciones  contra el Plan de Residuos de la Junta de Castilla y León, el cual contempla dicha quema de residuos, entre ellos algunos considerados de gran toxicidad para el campo.  La Asociación Cultural Ecobierzo presentó alegaciones, pero también lo hicieron las Denominaciones de Origen y las Marcas de Garantía, que son las que aglutinan a los principales productos agroalimetarios elaborados en nuestra comarca. Con la presentación de esas nuevas alegaciones  los Consejos Reguladores han vuelto a manifestar su más rotundo rechazo a una práctica que resta credibilidad a sus productos.

Los máximos representantes de los productos bercianos intentaron hacer comprender  al representante de la Junta la incompatibilidad que supone apoyar por un lado la comercialización de los productos bercianos con un sello de garantía, que la Junta promociona, y la autorización al mismo tiempo de la coincineración de residuos en Cementos Cosmos, entre ellos neumáticos, plásticos, combustibles procedentes de residuos sólidos y hasta fragmentos de vehículos. Además, precisamente en la zona más productiva del Bierzo.

La presidenta del Consejo Regulador de la Manzana Reineta, Dolores Amigo, transmitió al representante de la junta su preocupación por el daño que la quema de residuos pueda causar en uno de los sectores más pujantes de la economía berciana, y en los que crece el empleo. Otra queja de los agricultores bercianos estuvo relacionada con los robos que padece el sector.

A estos lamentos el delegado de la Junta, Guillermo García, respondió que la consejería de Fomento y Medio Ambiente está valorando las alegaciones presentadas al plan de residuos de la Junta de Castilla y León “para ofrecer «una respuesta adecuada”. Sin embargo, en el momento de redactar este artículo, ya conocemos las recientes declaraciones del Consejero de Fomento y Medio Ambiente, Antonio Silván, señalando que la Junta no observa otra cosa más que aprobar el plan inicial.

De este modo seguimos como siempre, enfrentados a una Junta aparentemente insensible a nuestros problemas como población, sin noticias de inversión en planes de creación de empleo alternativos a la desaparición del carbón, y con la espada de Damocles de la coincineración de residuos en Cosmos pendiente de nuestra cabeza. Convertidos en el culo de la Comunidad.  Y mientras tanto, silencio casi absoluto de los dos principales partidos en lo que concierne una cuestión tan importante como ésta para la recuperación económica del Bierzo. Y, por desgracia, no sólo de ellos, dado que en la reciente campaña de recogida de alegaciones contra el Plan de Residuos de la Junta no tenemos noticia de que haya intervenido en ningún momento ‘Salvemos El Bierzo’, la asociación aglutinadora de todas las fuerzas opositoras a la coincineración. Una entidad de la que esperábamos su notable intervención y de la que misteriosamente no se supo nada.

Esto sucede cuando la situación advierte sobre la necesidad de organizar una nueva protesta social de gran envergadura, que precisaría de la unión de todas las fuerzas vivas, y que sólo cabría posponer si la Junta diese marcha atrás en su intención de convertir a una cementera, -que no fue diseñada para tal fin, situada además en una zona considerada como de las más ricas del Bierzo y con abundante población-, en la incineradora berciana.

Ecobierzo.org.

Los Consejos piden a la Junta que impida la coincineración de residuos en Cosmos. 11/09/13. Diariodeleon.es.

Ecobierzo recurre el Plan de Residuos por las incineraciones. 27/08/13. Diariodeleon.es.

Ecobierzo presenta alegaciones al Plan Integral de Residuos de Castilla y León. 28/08/13. Ecobierzo.wordpress.com.

Bierzo Aire Limpio presenta más de 2.200 alegaciones al Plan Integral de Residuos de Castilla y León. 02/09/13. Diariodeleon.es.

Imagen de racimos de uvas en un viñedo berciano. 15 sept. 2008. Foto Enrique L. ManzanoCastilla y León. Silván promete aprobar este año el Plan Integral de Residuos. 12/09/13. Econoticias.com.

La Junta aprobará este año el plan que permite la coincineración en Cosmos. 12/09/13. Diariodeleon.es.